O Aeroporto de Congonhas, em São Paulo, começou a operar com um novo procedimento de controle de tráfego aéreo que promete melhorar o fluxo de voos e reduzir possíveis atrasos nas decolagens. A medida entrou em vigor em 29 de outubro de 2026 e foi implementada pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (DECEA), ligado à Força Aérea Brasileira (FAB).

Batizada de Área de Vetoração em Subida (AVS), a ferramenta permite que os controladores tenham mais liberdade para orientar as aeronaves durante os primeiros momentos após a decolagem, ajustando suas rotas conforme as necessidades operacionais e respeitando os critérios de segurança.

Congonhas é o terceiro aeroporto brasileiro a receber o sistema. Antes, a tecnologia foi adotada em Brasília, em abril de 2025, e em Viracopos, em Campinas, em setembro de 2026. A novidade ganha importância devido à localização do aeroporto, em uma área densamente urbanizada e com intenso movimento aéreo na região metropolitana de São Paulo.

Para colocar o procedimento em funcionamento, foram realizados estudos técnicos, elaboração de cartas aeronáuticas e capacitação dos profissionais responsáveis pelo controle do tráfego aéreo. A expectativa é proporcionar operações mais organizadas, seguras e eficientes.

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