Oito rodovias federais recebem testes para novo radar que promete calcular a velocidade média do veículo através do tempo que o veículo utilizou para percorrer o trecho. A Superintendência de Infraestrutura Rodoviária autorizou o período experimental de 180 dias, prorrogável, coordenado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), os trechos selecionados contam com sinalização indicativa do experimento.

O novo radar foge do padrão que os motoristas estão acostumados, agora a tecnologia utiliza dois pontos distintos de monitoramento em um mesmo trecho rodoviário. O equipamento registra o horário de passagem do veículo no primeiro ponto de leitura e o horário de chegada ao segundo ponto, e logo em seguida usa os dados para calcular o tempo de percurso e determinar a velocidade média desenvolvida pelo veículo ao longo do trecho.

O novo formato visa monitorar o comportamento do motorista ao longo da via, evitando a desaceleração apenas em pontos próximos aos de monitoramento. Durante os 180 dias de testes, os sistemas operam sem emissão de multas ou registro de infrações por velocidade média.

Os testes ocorrem em rodovias federais concessionadas nos seguintes estados e trechos:

1. Espírito Santo: BR-101
2. Goiás: BR-414
3. Mato Grosso do Sul: BR-163
4. Minas Gerais: BR-050, BR-381, BR-040 e BR-116
5. Paraná: PR-444, PR-862, BR-376, BR-163, BR-277 e PR-151
6. Rio de Janeiro: BR-101 (incluindo a Ponte Rio-Niterói) e BR-116
7. Rio Grande do Sul: BR-386
8. Santa Catarina: BR-101

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