Lançado com o objetivo de ampliar o acesso ao transporte aéreo no país, o programa Voa Brasil teve baixa adesão em seu primeiro ano. De julho de 2024 a julho de 2025, apenas 1,5% das três milhões de passagens ofertadas foram efetivamente compradas, totalizando 45 mil bilhetes.

A iniciativa foi pensada para atender aposentados do Instituto Nacional do Seguro Social (INSS) que não viajaram de avião nos últimos 12 meses. O programa permite a compra de passagens aéreas por até R$ 200, utilizando assentos ociosos de voos domésticos com baixa ocupação.

Segundo dados do Ministério de Portos e Aeroportos, os destinos mais procurados foram São Paulo (12.771 emissões), Rio de Janeiro (3.673) e Recife (3.509). No total, 510 trechos diferentes foram utilizados pelos beneficiários. As rotas entre São Paulo e capitais do Nordeste, como Salvador, Maceió e Fortaleza, estiveram entre as mais movimentadas.

As regiões Sudeste e Nordeste concentraram 83% das reservas, 43% e 40% respectivamente. A demanda também incluiu trechos de longa distância, como São Paulo/Fernando de Noronha e Porto Alegre/Recife, além de rotas curtas como a ponte aérea Rio/São Paulo e Salvador/Porto Seguro.