Após duas semanas, desde a última tentativa de contato do Portal Esfera, o Salvador Bahia Airport segue sem previsão para o início da cobrança da taxa para motoristas que forem embarcar e desembarcar passageiros no local. 

A tarifa, estimada em R$ 18 reais, prevê a cobrança para evitar que motoristas demorem além do tempo, que será estipulado pela Vinci Airports, empresa que administra o local, para buscar ou deixar passageiros no aeroporto. 

De acordo com relatos de motoristas por aplicativo à reportagem, a concessionária já está instalando as “cancelas” no aeroporto. Os condutores indicam ainda que a medida deve ter funcionamento parecido com a lógica dos shoppings centers de Salvador: os motoristas de aplicativo e/ou carros de aluguel deverão pegar um ticket, desembarcar ou embarcar o passageiro e sair dentro do prazo que será estipulado, caso não queira pagar o tempo de estacionamento. A possibilidade ainda não foi confirmada pelo Salvador Bahia Airport.

O que disseram os envolvidos

Ao ser questionado pelo Portal Esfera sobre a divulgação das datas de início da cobrança, avanço da implementação e detalhes de como efetivamente vai funcionar o sistema, o Salvador Bahia Airport disse que ainda não há uma data prevista para o início da cobrança e não deu citou obras de adaptação para o sistema. 

Além disso, a concessionária disse ainda que não tem “estes dados fechados. Tão logo tenhamos, o Salvador Bahia Airport vai fazer uma divulgação proativa com todo o serviço”, diz a nota. 

A reportagem também procurou a Secretaria de Desenvolvimento Urbano de Salvador (Sedur), pasta responsável pela autorização, tempo de permanência e cobrança, mas, até o fechamento deste conteúdo, não obteve retorno.  

Conflitos técnicos para implementação 

Em setembro de 2025, análises técnicas da Gerência de Planejamento e Projetos de Trânsito e da Assessoria Jurídica municipal recomendaram o indeferimento do pedido da concessionária. 

A análise indicou que o meio-fio do aeroporto configura via pública, cuja regulação é de competência exclusiva do município, sem previsão legal ou contratual para instalação de cancelas ou cobrança tarifária.

O Parecer Técnico nº 131.238-2025 concluiu que a proposta carecia de regulamentação tarifária e apresentava incompletude técnica. 

Já a análise jurídica destacou que não havia, nos autos, qualquer cláusula contratual ou delegação expressa que autorizasse a exploração econômica do espaço público, o que, segundo o documento, afrontaria princípios como legalidade e supremacia do interesse público.

Do que se trata o projeto 

Batizado de “Kiss & Fly”, o sistema prevê a contagem do tempo desde a entrada do veículo na área destinada à parada rápida, incluindo o momento de deixar ou buscar passageiros.

A iniciativa segue práticas já adotadas em outros aeroportos do Brasil e do exterior, como os terminais de Fortaleza (CE) e Campinas (SP), causando indignação na população pelo alto valor da cobrança.

De acordo com informações divulgadas anteriormente, a implementação ocorrerá de forma gradual. Em janeiro de 2026, o modelo previa entrar em fase educativa, sem aplicação de cobrança, mas até a presente data, 20 de janeiro, não foi implementado. 

Segundo a Vinci Airports, concessionária responsável pela administração do terminal, o tempo máximo foi definido a partir de estudos técnicos e simulações realizadas em parceria com a Secretaria Municipal de Mobilidade (Semob), empresas especializadas em engenharia de tráfego e sob acompanhamento da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

O objetivo do projeto é melhorar a fluidez do trânsito no local, que pode chegar a até 1.100 veículos por hora nos horários de pico, evitando filas e retenções causadas por veículos estacionados por longos períodos.

Em entrevista recente, o CEO do Aeroporto de Salvador, Julio Ribas, afirmou que o tempo estipulado é mais do que suficiente para o embarque ou desembarque.

“É o tempo de acessar o aeroporto, retirar a bagagem, se despedir e sair. Cinco minutos já seriam suficientes, e estamos oferecendo o dobro disso”, explicou.