A BYD anunciou nesta terça-feira 12 a produção de novos chassis de ônibus elétricos em sua fábrica de Campinas, no interior de São Paulo. A novidade inclui a chegada ao país da bateria Blade, lançada mundialmente em 2020 na China, com promessa de recarga entre uma e duas horas e redução de espaço ocupado no veículo.

Segundo a empresa, a bateria Blade pretende superar entraves que dificultam a eletrificação do transporte público. O novo modelo pode utilizar carregadores já instalados nas garagens, eliminando a necessidade de compra de equipamentos adicionais.

Características e benefícios da bateria Blade

A bateria Blade apresenta formato alongado e células de lítio-ferro-fosfato (LFP) dispostas horizontalmente. Essa configuração melhora o aproveitamento do espaço interno, aumenta a rigidez estrutural do veículo e oferece desempenho térmico superior.

De acordo com a BYD, a tecnologia pode deixar um ônibus padron até 1,5 tonelada mais leve e permitir a instalação de uma fileira extra de bancos. O novo sistema também possibilita autonomia de até 270 km com a bateria de menor capacidade e até 350 km com a de maior capacidade, em condições reais de tráfego urbano.

Impacto ambiental e durabilidade

A BYD informou que cada chassi produzido evita a emissão de cerca de 118 toneladas de CO₂ por ano, o equivalente ao plantio de 847 árvores. A empresa também estima que os veículos equipados com a nova bateria podem operar por até 15 anos, superando a média de 10 anos dos modelos movidos a diesel.

"Com isso, a empresa reforça seu compromisso em oferecer o que há de mais moderno e eficiente em tecnologia elétrica para o transporte coletivo no Brasil", destacou a nota oficial.

Modelos e versões compatíveis no Brasil

A bateria Blade será incorporada em novos chassis, como o BC22LE 41.820, modelo articulado de piso baixo com 22 metros, e o BC12LE 21.410, modelo padron urbano de piso baixo com 13 metros.

Atualmente, a BYD já opera no Brasil com modelos como:

• D9W 40.410 – Urbano piso baixo 13 m

• D9A 20.410 – Urbano piso alto 13 m

• D11B 41.810 – Urbano piso baixo 22 m

• D11A 41.820 – Urbano piso alto 23 m

• D9F 21.340 – Fretamento 13 m

Próximos lançamentos

Para os próximos anos, estão previstos modelos BC212E 21.410 e BC224E 41.820, que terão baterias com capacidades entre 425 kWh e 642 kWh, permitindo recargas completas de meia hora a duas horas com corrente contínua DC.

Ficha técnica da bateria Blade

Segurança e inovação

A bateria Blade redefine padrões de segurança na indústria, com estabilidade térmica que reduz riscos de incêndio ou explosão, mesmo sob condições extremas. É resistente a testes de perfuração e colisão, conta com mais de 3.000 ciclos de recarga e apresenta mínima degradação.

Autonomia e recarga

Os modelos urbanos de 12 metros consomem entre 1,0 e 1,3 kWh por quilômetro, enquanto os articulados registram média de 2,0 kWh por quilômetro. A potência de recarga ultrapassa 160 kW, permitindo carga total em até duas horas.