A Prefeitura de Salvador estuda reduzir o limite de velocidade em novas avenidas da cidade como forma de aumentar a segurança no trânsito. A medida já vem sendo adotada desde 2013 e, até agora, pelo menos 53 ruas e avenidas da capital baiana tiveram a velocidade máxima readequada.

As vias escolhidas para as mudanças são, principalmente, aquelas com grande circulação de pedestres. O objetivo é diminuir o número de acidentes e tornar o trânsito mais seguro para quem caminha ou precisa atravessar essas regiões diariamente.

A iniciativa segue recomendações da Organização Mundial da Saúde (OMS), que orienta que a velocidade máxima em vias urbanas seja de até 50 km/h. Em áreas residenciais ou com grande presença de pedestres e ciclistas, o limite recomendado é ainda menor: 30 km/h.

Segundo a OMS, uma redução de apenas 5% na velocidade média dos veículos pode diminuir em até 20% o número de mortes no trânsito.

Em Salvador, a estratégia adotada prevê reduções graduais de 10 km/h em trechos onde a velocidade é considerada inadequada.

Novas avenidas em estudo

Uma das vias que podem passar por mudança é a Avenida Anita Garibaldi, onde atualmente o limite máximo permitido é de 70 km/h.

De acordo com o superintendente da Transalvador, Diego Brito, a via concentra grande circulação de pessoas.

“Com cada readequação, cria-se uma desconfiança na população, mas é uma mudança necessária. A Garibaldi tem várias escolas, hospitais e clínicas, além de um grande fluxo de pedestres atravessando a avenida. Para trazer mais segurança, vamos fazer essa mudança”, afirmou.

Outros dois pontos analisados ficam na Avenida Octávio Mangabeira, nas proximidades do Centro de Convenções Salvador, e na região do Corsário, na nova orla de Pituaçu.

Nos três casos, a proposta é reduzir o limite de velocidade de 70 km/h para 60 km/h. Ainda não há previsão de quando as mudanças serão implantadas.

E a Paralela?

Quando o assunto é redução de velocidade em Salvador, uma das avenidas mais discutidas é a Avenida Luís Viana Filho, conhecida como Paralela.

Atualmente, o limite máximo na via é de 80 km/h. Mesmo assim, não existem estudos em andamento para reduzir a velocidade no local.

A Paralela lidera o número de mortes no trânsito da capital entre 2024 e 2025, com 13 vítimas fatais registradas no período.

Segundo Diego Brito, a possibilidade de mudança ainda não está sendo analisada.

“Não há estudos ainda para readequação. Acredito que os condutores de Salvador ainda não estão preparados para essa mudança”, disse.