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Tráfego na ponte do Rio Jequitinhonha é liberado após meses de interdição

Estrutura na BR-101 volta a receber ônibus e caminhões e deve aliviar fluxo no sul da Bahia

Por: Redação

22/12/202509:16

Após quase cinco meses de restrições, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) liberou, nesta segunda-feira (22), o tráfego na ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661,72 da BR-101, no município de Itapebi, no sul da Bahia. A passagem estava suspensa desde o início de agosto e gerava impactos diretos na mobilidade da região.

Foto Tráfego na ponte do Rio Jequitinhonha é liberado após meses de interdição
Foto: Reprodução/TV Santa Cruz

De acordo com o órgão federal, a liberação ocorreu após a conclusão de ensaios técnicos, análise de dados estruturais e monitoramento contínuo da ponte, que possui 186 metros de extensão e passou por ações de reabilitação para reforço da segurança.

Tipos de veículos autorizados a trafegar

Com a reabertura, a estrutura volta a receber diferentes categorias de veículos, obedecendo critérios técnicos definidos pelo DNIT. Estão autorizados a passar pela ponte:
Ônibus
Veículos de carga com Peso Bruto Total de até 33 toneladas
Veículos com mais de três eixos, desde que descarregados

Inicialmente, o tráfego funcionará no sistema de “Pare e Siga”, com monitoramento assistido e contínuo, medida adotada para garantir a segurança dos usuários durante este período de retomada.

Impacto regional e obras em andamento

Importante ligação entre a zona rural e o centro de Itapebi, a ponte teve o bloqueio responsável por uma série de transtornos aos moradores e motoristas. Com a liberação, parte expressiva dos veículos deixa de utilizar o desvio da Veracel, o que deve melhorar a fluidez do tráfego, especialmente durante as festas de fim de ano.

Segundo o DNIT, o reforço estrutural incluiu a instalação de chapas de aço na face inferior da laje do tabuleiro, aumentando a resistência da ponte atual. Paralelamente, uma nova ponte está sendo construída ao lado da existente, com cerca de 510 metros de extensão e pistas duplicadas. As obras de fundação já estão em andamento, com previsão de conclusão em 2026.

Ao todo, o Governo Federal investiu R$ 104 milhões na reabilitação da ponte atual e na construção da nova travessia. Outros R$ 22 milhões estão sendo aplicados na operação, conservação e manutenção do desvio da Veracel.